Приветствуем всех, кто верит, что заводские настройки — это только начало! Сегодня разбираем тюнинг BMW Z4 M40i G29 с мотором B58: убрали душный сажевый фильтр (OPF), поставили спортивный даунпайп и выжали 410 л.с.!
Цифры, которые взорвут мозг:
Мощность: 340 → 410 л.с. (+20%!)
Крутящий момент: 500 → 680 Нм (как у Porsche 911 Turbo S!)
Разгон 0-100 км/ч: 4.5 → 3.7 сек — быстрее, чем ты успеешь сказать «Вау!»
Этапы апгрейда: 1. Stage 1+ TT Perfomance — адаптация ЭБУ под новую систему, оптимизация топливных карт и наддува c отключением OPF . 2. Спортивный даунпайп без сажевого фильтра OPF — двигатель теперь «дышит» свободно. 3. Upgrade топливной системы — новые форсунки и насос для стабильной подачи топлива. 4. Настройка заслонки выхлопа — теперь они всегда открыты в режиме Sport+! 5. Без колхозного в выхлопе.
Результаты:
+70 л.с. и +180 Н·м — мотор раскрыл весь заложенный потенциал.
Звук: Рев на старте, бурление (не взрывы!) на сбросе газа — как у трушных эМок !
Турбояма исчезла — ускорение стало линейным даже на низких оборотах.
Важные нюансы:
Юридический аспект: Удаление OPF запрещено в РФ, но для трека или «закрытых мероприятий» — вариант нормы .
Гарантия: Дилер аннулирует её, но мы даём 1 год на работы.
Топливо: Только АИ-100 — детонация недопустима!
P.S. С OPF BMW Z4 M40i — это диван на колесах. Без него — настоящий хищник. Выбирай драйв, а не экологические компромиссы!